2017年10月22日 (日)

EF651019 ホキ 蓮田

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EF651019がいなくなって今年で20年。

もうそんなに経ちますか、と月日の流れに驚きます。

2017年10月21日 (土)

頑張れベイスターズ!

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広島と2勝2敗のタイに!

早く台風よ去ってくれ!

試合をやらせて!!

2017年10月18日 (水)

下克上

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ファイナルステージ進出!

今日から広島、晴れますように!!

下克上だ!!!

2017年10月17日 (火)

山線マヤ 銀山

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特急ニセコに湧いてから3週間、再び山線へ。

台風運休余波と空転で、何時に来るか判らずも216.3ポイントへ。

構え終わるとすぐにやって来ました。

2017年10月15日 (日)

逆王手

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待ってろ、広島!

ファイナルステージへ進むのはベイスターズだ!!

2017年10月13日 (金)

ワムのいる風景⑦ 岳南鉄道

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岳南鉄道には、古風ないい感じの電気機関車がいました。

重厚な車体からは油の匂いがし、吊り掛け音が心地よく響きました。

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2017年10月11日 (水)

ワムのいる風景⑥ 山都

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焼島ゆき磐越西線迂回運転も、燃えた撮影のひとつ。

非電化で撮るのを苦労したのも今ではなつかしい思い出です。

上り喜多方にて。下り山都にて。

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2017年10月10日 (火)

ワムのいる風景⑤ ED18牽引

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ワムといえば忘れられないのが、ED18牽引のオレンジカード「撮影用列車」

全く運賃収入は無いのに、よくぞこのような素晴らしい臨時列車を走らせてくれました。しかも2回も!

当時のJR東海は素晴らしかったです。

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2017年10月 9日 (月)

ワムのいる風景④ 石橋

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越谷(タ)発稲沢ゆき3461レ。

東海道をゆっくり一日かけて走っていました。

最末期のこの日は、EF6627牽引。

2017年10月 8日 (日)

ワムのいる風景③ 浪速貨物

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今はもう跡形もない浪速貨物駅。

貨物扱い終了後に行ってみると、ワムを含む何両かの貨車が最期の時を待っていました。

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